Kirjoittaja: Atte


Julkaistu: 12.5.2011

Ei kommentteja

Kategoria: Huoltotoimenpiteet, Matkailu, Matkailuajoneuvot, Tuote-esittelyt, Varusteet

Bridgestone Duravis

Bridgestone voitti matkailuautojen rengastestin

Saksan johtava matkailuautolehti Promobil on ilmoittanut, että Bridgestone voitti sen jokavuotisen tavara-autojen rengastestin.

Bridgestone Duravis R410 jätti taakseen viisi pääkilpailijaansa ja oli ainut rengas, joka sai maininnan ”erittäin hyvä”. Testiajoneuvoina olivat Volkswagen Transporter T5 tavara-auto-, camper- ja matkailuauto-versiot, ja rengaskoko 215/65R16C. Duravis R410 sijoittui ykköseksi sekä märän että kuivan kelin suorituskyvyssä.

“Erittäin hyvä ja tasapainoinen märällä ja kuivalla alustalla. Korkea turvallisuustaso vesiliirrossa ja todella tasapainoinen”, oli Promobil-lehden loppuarvio.

Bridgestone suunnitteli Duravis R410 -renkaan kestäväksi tavara-auton renkaaksi, jolla on pitkä käyttöikä, mutta henkilöauton renkaan käsittelyominaisuudet. Se antaa tavara- ja matkailuautoille tasaisen, mukavan ja hiljaisen ajon, sekä erinomaisen märän ja kuivan kelin suorituskyvyn, ajoipa sitten kaupungissa tai moottoritiellä.

Promobil on Saksan johtava matkailuautojen erikoislehti, jolla on noin 400 000 lukijaa.

Lähde: MSN Auto

Tagit: , , ,

Kirjoittaja: Atte


Julkaistu: 18.4.2011

Ei kommentteja

Kategoria: Matkailu, Matkailuajoneuvot

Kuluvalle vuodelle uudistunut Jeep Grand Cherokee on komea peli.

Äkkiseltään auto vaikuttaa erittäin mielekkäältä vaunuveturilta, raskaammankin kaluston kanssa. Ilmajousitus muiden luksusvarusteiden ohella viimeistelee paketin. Iltalehti testasi vuoden 2011 amerikan-italiaanon tuoreeltaan. Voit lukea arvostelun täydessä mittakaavassaan Iltalehden AUTOT-osiosta!

“Cherokee on yhtä aikaa tyylikäs ja myös erittäin maastokelpoinen. Grand Cherokee taittui radalla suorastaan pelottavan näköisiin kulmiin. Ilman vieressä istuvan avustajan “bene, bene” huutoja olisi usko loppunut kesken. Vaikeinta oli vain ohjata ja pitää tärisevä jalka pois kaasupolkimelta.”

Tagit: , , ,

Kirjoittaja: Atte


Julkaistu: 16.4.2011

Ei kommentteja

Kategoria: Matkailu, Matkailuajoneuvot

Dethleffs Esprit

Dethleffsin hankkiva on selkeästi tykästynyt kyseisen merkin mallistossa neljään puoli-integroituun ajoneuvoon. Advange, Esprit ja Magic Edition White ovat suosionsa huipulla, kun taas vaunupuolella kärjessä jatkavat Nomad ja Camper!

“Euroopan suurimman matkailuautomerkin Dethleffsin kuluvan vuoden mallistosta suomalaiset ovat tykästyneet eniten neljään puoli-integroituun ajoneuvoon: Advange T 6501 B, Esprit T 7010 ja T 7090 sekä Magic Edition White EB -malleihin. Vaunupuolella kärjessä jatkavat Nomad ja Camper-malliston lapsiperheiden suosimat mallit.

Dethleffsin mallistosta löytyy sopiva vaihtoehto niin pienille kuin suuremmillekin perheille. Suomeenkin tuotavat ajoneuvot edustavat laajasti koko valikoimaa vaikkakin suosituimmat pohjaratkaisut erottuvat tilastoissa.

Advantage T 6501 matalalattia-alustan ja matalan korkeutensa (vain 267 cm) ansiosta ajoneuvon painopiste on matalalla, minkä huomaa erityisesti mutkikkailla maanteillä. Myös leveästä raidevälistä on hyötyä – se pitää auton tienpinnassa kiinni. T 6501 -parivuodemalli on jo vuosia ollut yksi Dethleffsin yleisimpiä pohjaratkaisuja Suomessa.

Esprit-malliston ohjaamo ja asunto-osa ovat samassa tasossa (ei korokkeita lattiassa). Gourmetkeittiö ja korkealaatuiset ergonomisilla sälepohjilla varustetut sängyt samoin kuin suuret tavaratilat lisäävät asumismukavuutta. Kalustevaihtoehtoja on kaksi ja kankaat voi valita yhdestätoista eri sisustusvaihtoehdosta. Sekä Esprit T 7010 -erillisvuodemallin että parivuoteellisen T 7090 -matkailuauton ulkonäköön voi vaikuttaa kuuden eri värisävyn vaihtoehdolla.

Magic Editionin Black, Silver tai White -version alustana on Fiat Ducato, jonka matalalattia-alusta ja leveä raideväli antavat mallistolle hyvät ja turvalliset ajo-ominaisuudet. Magic Editionin mukana tulee aina ruhtinaallinen varustetaso edulliseen pakettihintaan. Magic Edition Whiten asunto-osa ja ohjaamo ovat nimensä mukaisesti valkoiset.

Nomad 730 SK on suosiuin vaunu

Lasten kanssa matkustettaessa erityisen tärkeään rooliin nousevat runsaat säilytystilat, kestävä ja helppohoitoinen sisustus sekä tietenkin keittiö, jossa ruuanlaittaminen onnistuu helposti ja nopeasti.

Kuluvan mallivuoden suosituin Dethleffs-vaunu Suomessa on Nomad 730 SK, jonka ensimmäinen versio valmistui jo 1954. Nomad-mallin suosio perustuu laadun ja käytännöllisen sisustuksen aikaansaamaan asumismukavuuteen, jonka takaa mm. Dethleffsin kehittämä AirPlus-järjestelmä. Se kierrättää sisäilmaa ehkäisten kondenssiveden muodostumista.

Lähes yhtä suosittu on Camper 740 TK. Camper-malliston lastenhuoneet on varustettu kerrosvuoteilla, joiden kantavuus on 100 kg. Suurin osa malleista voidaan haluttaessa varustaa myös kolmannella kerrosvuoteella.

Myös Camper on vakuuttanut ostajansa laadullaan alkaen tukevista ja laadukkaista saranoista, joiden ansiosta yläkaappien luukut aukeavat mahdollisimman paljon ja pysyvät myös varmasti kiinni.

Pimennysverhoissa on hidastin, joka käyttömukavuuden lisäksi pidentää niiden käyttöikää. Ja kaasupullokotelosta löytyy tukeva peltipohja, joka estää tavaroiden hukkumisen matkalla. Nämä ovat vain joitakin yksityiskohtia vaunujen lukuisista hyödyllisistä ominaisuuksista.

Lähes kaikkiin Dethleffs-vaunuihin on saatavilla ALDE-lattialämmitys, mikä lisää entisestään asumismukavuutta ja tekee niistä myös hinta- ja varustevertailua kestäviä talvivaunuja.”

Lähde: Autotoday

Tagit: , , ,

Kirjoittaja: Atte


Julkaistu: 14.4.2011

Ei kommentteja

Kategoria: Huoltotoimenpiteet, Matkailuajoneuvot, Tuote-esittelyt, Varusteet

Äkki-istumalta vaikuttaisi laitteelta, jolla olisi käyttöä myös auto-/vaunumatkailijan arjessa..

“Dysonin pieni autoimuri pitää suihkukonemaista ääntä. Ei ihme, sillä moottori pyörii esitteen mukaan peräti 104 000 minuuttikierroksen nopeudella! Kyseessä on kuulemma maailman vauhdikkaimmin kiertävä autoimuri, mutta löytyykö luokassaan kalliinpuoleisesta laitteesta myös muita avuja? Kokeilimme asiaa muutaman viikon ajan, arkisissa autonpuhdistusaskareissa.

Ladattavat rikkaimurit ovat autoa imuroitaessa ainakin teoriassa hyviä vehkeitä; toisin sanoen pieniä ja johdottomia. Tavallisen koti-imurin ja jatkojohtokelojen raahaamisesta pihalle on vaivaa, eikä se esimerkiksi kerrostalossa ole aina edes mahdollista. Huoltoasemaimurointi vuorostaan maksaa ja jonotuttaa. Toisaalta moni rikkaimuri on osoittautunut autokäytössä tehottomaksi pipertäjäksi.

Avaruusaluksen näköinen Dyson yllättää näitä taustoja vasten varsin positiivisesti. Ensihuomiona kivet ja neulaset ropisevat säiliöön lähes siinä missä isommissakin laitteissa. Akku ei tosin kestä lasten jäljiltä roskaantuneen sisustan täydellistä imurointa. Onneksi 12V-virtajohdolla saa lisälatinkia.

Dysonin roskasäiliö on pieni ja tyhjentyy varsinkin ensikertalaiselta aika sotkuisesti leviten. Plussaa on pussi, jota ei nykymuodin mukaisesti tarvita. Varsin hyvän imutehon vastapainona on meluisuus; Dysonin käytön kuulee parkkihallissa naapuriruutuihin saakka.

Laitteen hintaa ei voi kehua halvaksi, mutta ladattavaksi pikkuimuriksi Dyson on joka tapauksessa vaihtoehto taatusti parhaasta päästä.”

Katso video aiheesta TÄÄLTÄ.

Laite tarjolla esimerkiksi NetAnttilassa hintaan 259,00€!

Teksti: IS / Tommi Lempinen

Tagit: , , ,

Kirjoittaja: Atte


Julkaistu: 8.4.2011

Ei kommentteja

Kategoria: Matkailuajoneuvot

Matkailuajoneuvojen myynti on käynnistynyt tavallista rauhallisemmin pakkaskauden aikana. Lukuja verratessa viime vuoden vastaavaan ajankohtaan matkailuajoneuvoja on rekisteröity 15,6% vähemmän.

Helmikuussa 2011 rekisteröitiin 100 uutta matkailuautoa. Luku täsmää vastavaan lukemaan vuodelta 2010, mutta tammi-helmikuun yhteenlasketuissa rekisteröinneissä pudotusta näkyy jo 17,6%, kun tammi-helmikuussa 2011 rekisteröitiin 187 matkailuautoa viime vuoden 227 kappaletta kohden.

Matkailuvaunuissa eroprosentit ovat hieman korkeammat. Helmikuun 2011 rekisteröintimäärä on 52 kappaletta, kun taas 2010 vastaava luku oli 65. Pudotusprosentti 20,0%. Tammi-helmikuun lukemat vaunuissa olivat tänä vuonna 121 kappaletta, kun taas viimevuotiset lukemat olivat 138. Hävikki 12,3%.

Raportit ovat Matkailuajoneuvotuojat r.y:n tuottamia ja julkaisemia.

Lisätietoja:
toiminnanjohtaja Seppo Pietiläinen
Matkailuajoneuvotuojat r.y.
Puh. 0500-600391

Tutustu Matkailuajoneuvotuojat r.y:n PDF-raporttiin täällä.

Tagit: , , , , , ,

Kirjoittaja: Atte


Julkaistu: 7.4.2011

Ei kommentteja

Kategoria: Huoltotoimenpiteet, Matkailuajoneuvot

Talven jäljiltä hangessa seisovat asuntoautot ja asuntovaunut kohtaavat nyt ensimmäisten lämpimien ja kevätsateiden saapuessa inhottavan ongelman. Sulava lumi ja vesisateet uhkaavat ajoneuvojen rakenteita.

Raskas lumitaakka on saattanut talven aikana taivuttaa kattorakenteita. Tämä on seuraus, joka johtuu monesta eri syystä. Syksyn kosteus pehmittää puurakenteita, ja lumitaakka katolla (oli kyse sitten alumiinista tai lasikuidusta) saattaa painaa kattorakenteita lähestulkoon huomaamattomalle kuopalle. Tästä taas seuraa fyysinen efekti: vesi muodostuu lammikoksi kattorakenteiden päälle ja aiheuttaa riskin rakenteiden kastumisesta.

Myös erilaiset vesiohjurit eli kourut katon reunoilla saattavat olla tukossa syksyn aikana ajoneuvojen päälle tippuneista havunneulasista, lehdistä ym. jotka estävät veden poistumisen ajoneuvon päältä. Myös tämä saattaa johtaa veden jumittumiseen rakenteiden päälle, ja aiheuttaa kosteusvaurion riskin.

Kannattaa siis käydä huolellisesti läpi ajoneuvon päälirakenteet. Puhdista kourut ja tarkasta katto. Vaikka et silmällä havaitsekaan pintamuutoksia, voit varmistaa pintojen tasaisuuden esim. pitkän (ja varmasti suoran!) lankun, vatupassin tai vastaavan kanssa. Ja muista pitää huolta omasta turvallisuudestasi noustessa katon korkeudelle!

Mikäli havaitset jotakin erikoista kattorakenteissa ja epäilet että ajoneuvo on ollut veden kanssa tekemisissä, suosittelemme vakavasti kosteusmittauksen teettämistä kattorakenteisiin. Ja vaikka et löytäisikään syytä pelätä kosteusvauriota, on mittaus kuitenkin edullinen teettää ja näinollen halpa kustannus oman terveytesi puolesta!

CARAMAX korjaa kaikki pienemmät ja suuremmatkin kosteusvauriot, oli kyse ainoastaan seinärakenteiden kuivatuksesta tai jopa kokonaan seinien runkorakenteiden uusimisesta. Ota huomioon että mikäli runkorakenteita on tarve uusia, on samalla mahdollista tehdä muutoksia myös mm. sisätilojen kaappiratkaisuihin!

Tagit: , , , ,

Kirjoittaja: Atte


Julkaistu: 25.3.2011

Ei kommentteja

Kategoria: Huoltotoimenpiteet, Matkailuajoneuvot

Aurinko nousee päivä päivältä yhä korkeammalla ja lumet ovat jo sulaneet pois, joten auton keväthuollon aika on käsillä.

Se on syytä aloittaa perusteellisella pesulla, joka tehdään auton ulkopinnoille, sekä sisätiloille.

Ota autoa pestessäsi huomioon mahdolliset kunnalliset rajoitukset auton pesulle ja käytettäville pesuaineille.

- Ennen auton tai vaunun pesua tee huolellinen tarkistus ajoneuvon korirakenteiden tiivistyksiin. Mikäli näet repsottavia tiivisteitä, haljenneita massauksia tai jostain puuttuu massa kokonaan, älä missään nimessä suihkuta vettä sellaisille alueille. Vajeet tiivistyksessä tulee paikata huolellisesti noudattaen tiivistemassan valmistajan ohjeita mm. kuivumisajan suhteen.

- Mikäli havaitset tiivistyksissä puutteita, suosittelemme tekemään / teettämään ammattilaisella kunnon kosteusmittauksen ajoneuvoon. Mikäli puutteita on, ne ovat olleet sielä jo todennäköisesti sillä hetkellä kun talven lumet ovat sulaneet ajoneuvon katolta.

- Tarkasta myös ajoneuvon ikkunoiden kunto, ettei niissä ole halkeamia, jotka saattavat vaurioitua lisää paineveden voimasta. Mikäli ikkunat ovat huonossa kunnossa, CARAMAX tarjoaa apua tähän. Työvälineistömme sisältää tarvittavat työkalut ja työstöaineet, joilla saamme hiottua naarmut ja sumentumat pois niin pleksi-ikkunoista kuin tuulilasistakin.

- Kun edellämainitut seikat ovat kunnossa, voimme aloittaa. Aloita auton pesu ulkopinnoilta.

- Pesu aloitetaan ylhäältä katosta edeten sivuja, sekä konepeltiä ja takaseinää myöden aina alaspäin.

- Käytä runsaasti vettä jo esipesuun, jotta irtonainen lika, hiekka ja suola lähtee pois ja muista, että sitkeän lian irrotukseen voit likaisiin kohtiin laittaa hetkeksi pesuainetta sellaisenaan, jotta lika irtoaisi.

- Käytä vain autolle tarkoitettuja pesuaineita aina sisä- ja ulkotilojen puhdistukseen.

- Tarkista aina painepesurin työpaine, jotta et vahingoita autosi maalipintoja sillä pestessä, etkä muitakaan osia! Tämä on erityisen tärkeää muistaa, ettei liian kova paine puske läpi asuntoauton tai -vaunun tiivisteistä!

- Varmista, että painepesurin työskentelyalueella ei ole muita ihmisiä tai lemmikkieläimiä.

- Pesuvälineiksi käyvät hyvin sieni ja harja, kunhan ne eivät naarmuta autosi maalipintoja. Toisin sanoen ne ovat pehmeydeltään sopivia auton pesuun. Luonnollisesti matkailuajoneuvoa pestessä on hyvä olla teleskooppi- tai muu pitkävartinen pesuharja, jotta varmasti yletyt pesemään katon reunoja myöden.

- Muista pestä myös auton alusta, sekä pyörän kotelot, jotta suolainen hiekka ja epäpuhtaudet saadaan niistä pois. Tämä tapahtuu ihan vain pelkällä vedellä huudellen.

- Vanteiden pesu kannattaa tehdä apuna käyttäen vanneharjaa, taikka – sientä. Näillä, sekä erityisellä vanteidenpesuaineella saat talven aikana kertyneen pinttyneenkin lian vanteista parhaiten ja helpoimmin pois. (Talvirenkaat vanteineen kannattaa ja pitää aina pestä, sekä kuivata ennen niiden kausisäilyttämistä, jotta ne palvelisivat moitteettomasti taas seuraavana talvikautena. Pesun aikana tulee silmämääräisesti myös tarkistettua vanteiden ja renkaiden kunto).

- Auto kannattaa aina pesun jälkeen kuivata kuivaimella, imuliinalla tai säämiskällä, sillä vesipisarat saattavat auringossa polttaa maaliin jälkiä. Kuivatessa tarkista myös, jäikö autoon vielä likatahroja. Kuivatessa kannattaa tarkkailla mahdollisia “kouruja” tai “kuppeja”, joihin vesi saattaa jäädä makaamaan. Myös erilaiset kiskot kannattaa tarkastaa, ettei niihin pakkaantunut lika tuki veden poistumistietä.

- Mikäli auton maalipinnassa havaitaan kiveniskemiä, mahdollinen irtoruoste irrotetaan ja ko. kohta paikkamaalataan ruosteen leviämisen estämiseksi. Lasikuiturakenteissa on suositeltavaa tarkistaa ettei kiveniskut ole rikkoneet maalipintaa, varsinkaan niin että lasikuiturakenne näkyisi. Tällöin kosteusriski on olemassa.

- Alustan tarkistusta ei saa myöskään unohtaa, sillä siellä olevia lommoja ja orastavia ruostepesäkkeitä on vaikea huomata.

- Pesun, kuivausten ja mahdollisten vaurioiden korjausten jälkeen auto kannattaa vahata. Se pitäisi tehdä vähintään kaksi kertaa vuodessa, jotta auton maalipinta säilyisi hyvänä ja likaa hylkivänä. Autoa vahattaessa vahaa levitetään ohut kerros pienelle alueelle kerrallaan. Kiillotusliinalla saa vahatun maalipinnan kiiltämään ja kestämään. Älä koskaan tee auton vahausta suorassa auringon paisteessa, äläkä likaiselle pinnalle!

- Moottoritila kaipaa sekin ajoittain puhdistusta. Sen pesu kannattaa jättää ammattilaisen huoleksi, mikäli ei ole täysin varma varovaisuutta vaativista kohdista ja laitteista. Kaikki laitteet eivät siedä kosteutta, joten väärin suoritetun pesun seuraukset voivat olla arvaamattomat ja kalliit. Arkoja sähkölaitteita voi suojata esimerkiksi folion kanssa.

- Sisätilojen pesu tehdään nihkeällä pyyhkeellä ja niille tarkoitetulla pesuaineella. Matot otetaan ulos ja auton sisätilat imuroidaan kunnolla. Mattojen pesun voit suorittaa vaikka sisällä suihkussa autoshampoolla ja karkealla harjalla. Tahrat puolestaan irtoavat parhaiten erillisellä tekstiilipesuaineella. Tekstiilien pitkäikäisyyttä ja likasietoisuutta voidaan parantaa merkittävästi mm. tekstiilisuojakäsittelyllä. Kysy aiheesta lisää CARAMAXilta!

- Muista pestä myös auton lasit sisäpuolelta myös. Hyväksi havaittu ja helppo tapa saada auton lasit puhtaiksi on vaahtoava lasinpesuspray. Huonokuntoiset tuulilasinpyyhkimiensulat kannattaa vaihtaa uusiin.

- Auton ulko- ja sisäpesun jälkeen on aika tarkistaa kesärenkaiden kunto. Niissä on oltava riittävästi kulutuspintaa, sekä oikea ilmanpaineet. (Tieto oikeasta ilmanpaineesta löytyy autosi käsikirjasta ja / tai tarrasta kuljettajan etuoven sisälistasta tms. vastaavasta paikasta.). Muut rengastyöt jätä ammattilaisille eli rengasliikkeelle, kuten renkaiden tasapainotus, rengasvauriot, jne.

- Kesän hellesäillä auton jäähdytin joutuu koville, joten tarkista että jäähdyttimessä on aina tarpeeksi nestettä. (Litran pullo ei vie autossa paljon tilaa, joten pidä nestettä varalla.). Älä ikinä avaa kiehuvaa jäähdytintä, sillä sieltä tuleva kuuma höyry polttaa kätesi, vaan anna auton ensin jäähtyä. Älä aja autolla jonka lämpömittari näyttää punaista (Opettele vilkaisemaan sitä silloin tällöin), sillä odotettavissa on todella kallis koneremontti. Joten, jos auton moottori ylikuumenee, niin pysähdy ja anna moottorin jäähtyä ja sitten hiljalleen ensimmäiselle huoltamolle, tai korjaamolle tarkistamaan missä vika.

- Tarkista myös, että pissapojassa on tarpeeksi lasinpesunestettä. Kesällä se voi olla miedompaa, kuin talven pakkassäillä, koska jäätymisvaaraa ei ole.

- Heikentyneet iskunvaimentimet on syytä vaihtaa uusiin. Myös silloin on uusien aika jos auto “lyö” kuopissa tai jää “pomppimaan” kauan kuopan jälkeen, tai auto heiluu ja huojuu ajettaessa. Iskunvaimentimet vaikuttavat kaarreajoon ja jarrutuksiin joten tässäkään kohtaan ei kannata säästää.

- Vararenkaan ilmanpaine on aiheellista tarkistaa, sekä varata matkaan oikeanlainen rengasavain, joka sopii myös kesäkumien (alumiini) vanteisiin.

- Jos otat käyttöön auton, joka on seissyt pitkään käyttämättömänä, niin vie se ainakin jarrujen tarkastukseen. Mieluimmin täydellinen tarkastus, niin silloin vältyt ikäviltä yllätyksiltä. Muista, että Jarruneste täytyy vaihtaa joka toinen vuosi, joten joka toinen vappu on hyvä muistisääntö.

- Tarkista aina autosi kaikki valot säännöllisesti, sekä myös sen ulkopinnat, alusta ja renkaat, niin silloin ei satu ikäviä yllätyksiä, sekä autosi pysyy käyttökunnossa ja liikenneturvallisena parhaiten! Muista myös huoltaa autoasi säännöllisesti ohjeita noudattaen autoalan ammattilaisilla, jotka osaavat varmasti sen.

Ja lopuksi yksi erittäin tärkeä muistutus vielä kesäautoilusta: Älä koskaan jätä lasta, tai lemmikkieläintäsi; koiraa, kissaa, tms. auringonpaisteessa yksin autoon!

Turvallisia kesäkilometrejä toivottaa CARAMAX!

Tagit: , , , , , , , , , ,